1.5 milyonluk pazar yeni test eşiği oldu
Otomotiv pazarı bu yılı rekorla kapatmaya çok yakın. Pazarı değerlendiren sektör temsilcileri EV ve 2. Ele dair önemli açıklamalarda bulunurken, 2026 ve sonraki yıllarda 1.2-1.5 milyon adetlik bir pazarın Türkiye için test eşiği olduğunu söylediler.
OTOMOTİV pazarı 2025 yılını yine rekorla kapatmaya çok yakın gözüküyor. Sektörde önemli yere sahip firmalarının yetkilileri otomotiv pazarına ilişkin değerlendirmelerde bulundular. Sektör temsilcileri hem sıfır araç hem de ikinci el otomotiv pazarının gelecek yıllardaki seyrine yönelik öngörülerini de paylaştılar.
‘1 MİLYONU AŞAN PAZAR UMUT VERİCİ’
LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, Kasım ayındaki artışı değerlendirirken, “Enflasyon, özellikle filo tarafında KDV ve vergi koşulları nedeniyle alıma dönük ciddi bir motivasyon oluştu. Ekimde tedarik nedeniyle yetişmeyen teslimatların kasıma sarkması da önemli bir etken oldu kasım satışlarında” dedi.
‘2026 DENGELENME YILI OLACAK’
Nazik özetle şunları söyledi: “Yıllık 1 milyon adedin üzerindeki satış rakamları umut verici. Olağandışı bir gelişme yaşanmadığı sürece pazarın yeniden 1 milyonun altına düşmesini beklemiyorum. Test edeceğimiz bir sonraki kritik eşik, yıllık 1,5 milyon adet binek + hafif ticari araç satışı olacaktır. Türkiye, elektrikli araç (EV) satışlarında yüzde 100’lük bir büyüme yakaladı. EV pazar payının, gelecek yıl yüzde 25’lere ulaşmasını bekliyorum.”
Nazik, 2026 yılının bir ‘dengelenme yılı’ olacağını düşündüğünü belirterek, “2025’te firmalar sıkı bir diyet yaparak daha ‘fit’ hâle gelmeye çalıştı. 2026’nın ilk yarısında bu sıkılaşma ve temkinli seyir devam eder; ikinci yarıda ise piyasa faizlerinde dengeli bir düşüş yaşanması hâlinde pazarın toparlandığını görürüz” dedi.
‘TALEP HALA CANLI’
Otomerkezi.net CEO’su Ali Karakaş da Kasım ayında 132 bin 984 adetlik satış ve yüzde 9,82’lik büyümenin talebin hala canlı olduğuna işaret ettiğini belirterek, sıfır araç ve ikinci el pazara ilişkin 2026 öngörülerini şöyle ifade etti: “Enflasyonun düşme eğilimi, kredi koşullarının yumuşaması ve konut maliyetlerinin yüksek seyri, otomobile olan talebi güçlü tutuyor. Aralık’ta 130-150 bin adet bandı mümkün görünüyor. Yıl toplamının 1,25-1,30 milyon aralığında kapanması yüksek olasılık. 2026’da 1.3-1.4 milyon adetlik bir pazar gerçekçi görünüyor. Önümüzdeki yıllarda 1,2-1,5 milyon adetlik bir pazar Türkiye için güçlü bir ihtimal. İkinci elde ise arz genişlemesi nedeniyle reel anlamda fiyatların yatay veya aşağı yönlü olması beklenir. Özetle; Sıfırda makul artış, ikinci elde reel gevşeme dönemi bizi bekliyor.”
‘BELİRLİ BİR SATIŞ BAREMİ STANDARTLAŞTI’
RS Holding Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Naim Çetintürk ise, Kasım ayı rakamlarının pazarda güçlü bir talebe işaret ettiğini söyledi. Otomotiv piyasasında belirli bir satış bareminin standartlaştığını belirten Çetintürk, şöyle devam etti: “Satışların ortalamanın çok üzerinde seyretmesi, segment çeşitliliğinin pazar büyümesini desteklediğini gösteriyor. 2025’i de yine geçtiğimiz yılın üzerinde bir seviye ile yani rekor bir satışla kapatmış olacağız. Tabi bu durum 2026 yılı için otomotiv piyasasında ciddi bir beklentiyi ve rekabeti yanında getirecek.”
İkinci el pazarına ilişkin değerlendirmeler de yapan Çetintürk, “Yeni araç satışlarının kırdığı rekor ikinci el piyasasına hareketlilik anlamında olumlu yansıyor. Yeni araç satın almak isteyen birçok kullanıcı elindeki aracını da elden çıkarmak istemesi ikinci ele dinamizm getiriyor” dedi.
‘YENİ NORMAL 1-1.2 MİLYON ADETLİK PAZAR’
Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem de yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı: “Kasım ayındaki artış, faizlerin yüksek olduğu bir dönemde dahi talebin dirençli olduğunu, ertelenmiş talep ve filo alımlarının devam ettiğini göstermektedir. Binek araçlardaki yüzde 10,78’lik artış bireysel talebin güçlü kaldığını ortaya koymaktadır. Ancak mevcut ekonomik koşullar bu hızın uzun vadede sürdürülebilir olmadığını, 2026’da büyümenin daha yatay bir seyre kayabileceğini işaret etmektedir. 1-1,2 milyon adetlik pazar artık yeni normaldir.”
