‘Uzun vadeli bir vergi sisteminden yanayız’

TBMM’ye sunulan ve vergi düzenlemelerini içeren yeni tasarısı ile ilgili değerlendirmelerde bulunan ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Matrahlar üzerinde bugün yapılan bir güncelleme, kısa sürede geçerliliğini yitirebiliyor. Bu nedenle bu sistem, ancak geçici bir çözüm olabilir” dedi.

OTOMOTİV Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt’un, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan “ÖTV matrah oranlarının değiştirilmesi ve bu konuda Cumhurbaşkanı’na yetki verilmesi”ne ilişkin kanun teklifi hakkındaki açıklama yaptı.

Meclis’e sunulan yeni tasarının, tüm vergi sisteminin yeniden tasarlanmasına olanak tanıyarak modern bir sistem oluşturma fırsatı sunduğunu vurgulayan ODMD Başkanı Bozkurt, sözlerini şöyle sürdürdü: “Yasa tasarısına baktığımızda, hala matrah sistemine dayalı bir düzenleme yapılmasının planlandığını görüyoruz. Bu matrah sisteminin sakıncalarını ve dezavantajlarını geçmişte birçok kez gördük. Enflasyonist bir ortamdan geçtiğimiz için değişen fiyatlar nedeniyle tüketiciler ve bayiler her ay başka bir modele yönelmek zorunda kalıyor. Araç vergilerinin fiyata bağlı olması piyasada spekülasyonlara ve haksız zenginleşmelere neden olabiliyor. Matrahlar üzerinde bugün yapılan bir güncelleme, kısa sürede geçerliliğini yitirebiliyor. Bu nedenle bu sistem, ancak geçici bir çözüm olabilir. Dolayısıyla her zaman daha kalıcı ve uzun vadeli bir vergi sisteminden yana olduğumuzu belirtiyoruz.”

‘MEVCUT VERGİLENDİRME İÇ PAZARIN BÜYÜMESİNİ ENGELLİYOR’

ODMD Başkanı Bozkurt, daha önce de önerdikleri gibi otomobile ulaşmayı kolaylaştıran, vergi yükünü azaltan yepyeni bir vergi sisteminin oluşturulması gerektiğini belirterek, “Devletin toplam gelirlerinin azalmadığı, araçlar üzerindeki vergi yükünün daha adil dağıtıldığı ve modern araç kullanımını teşvik eden bir vergi sistemini savunuyoruz. Mevcut yüksek vergilendirme yapısı, tüketicilerin otomobil sahibi olmasını zorlaştırırken, iç pazarın büyümesini de engelliyor.

Bu konuda bakanlıkla ve kamuoyuyla daha önce paylaştığımız, ÖTV’nin kademeli olarak düşürülmesi ve sıfırlanmasıyla ilgili bir senaryomuz da bulunuyor. Gerekirse bu çalışmalarımızı her zaman yeniden paylaşmaya hazırız.”

‘4X4 ARAÇLARDAKİ YÜKSEK VERGİ ARTIŞI’

Bozkurt, kanun teklifindeki bir diğer önemli konun da, ticari araçların 4×4 modellerindeki çok yüksek vergi artışı olduğunu belirterek, şu ifadeleri kullandı: “Bu ÖTV değişikliğinin aniden gelmesi, piyasada dengeleri değiştirecek ve ciddi zarar verecek sonuçlar doğurabilir. Bu tür araçlar yurt dışından ithal edilen araçlar ve bilindiği gibi araçların ithal edilmesi belli süreçleri gerektiriyor. Dolayısıyla markaların teyit edilmiş siparişleri ve yolda olan araçları var. Eğer vergi oranı bir anda yüzde 4’ten yüzde 50’ye çıkarsa, bu durum sektör için ciddi zararlara yol açacaktır. Üstelik bu tip araçlara ihtiyaç duyan madencilik ve inşaat gibi sektörler bu değişiklikten büyük zarar görecektir. Mobilitenin lüks değil ihtiyaç olduğu günümüzde araçlara ulaşmanın her zaman daha kolay olması gerektiğini savunuyoruz. Ancak artış konusunda bir karar alınacaksa buna belirli bir sürenin verilmesi veya makul artışlar olması gerektiğini düşünüyoruz.”