‘Hafif ticaride Avrupa liderliğini geri aldık’
OSD’nin 51’inci Olağan Genel Kurulu’nda güven tazeleyen Başkan Cengiz Eroldu, “Yeni modellerin gelmesi ve artan üretimle hafif ticari araç üretiminde Avrupa’da kaybettiğimiz liderliği geri aldık” dedi.
OTOMOTİV Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Cengiz Eroldu beşinci döneminde yeniden Başkan olarak seçildi. Başkan Vekili de Süer İsmail Sülün, başkan yardımcıları Güven Özyurt, Lionel Jaillet, Murat Bülbül ve muhasip üye Yusuf Tuğrul Arıkan oldu.
Genel Kurul’da konuşan Cengiz Eroldu, “Türk otomotiv sanayisi son yıllarda yapılan kapasite artışlarıyla beraber 2,2 milyonu OSD üyelerinden olmak üzere toplam 2,5 milyonluk üretim kapasitesine sahip. Güçlü bir otomotiv sanayisine sahibiz, bu Avrupa ölçeğinde de gerçekten önemli bir boyut.
2025 yılında ihracatımız da 1 milyon adedin üzerinde oldu. 2025 yılında 41,5 milyar dolarla en yüksek ihracat değerine ulaştık. Bu bakımdan da son derece memnun ve gururluyuz. Hatta hafif ticari araç üretiminde Avrupa’da kaybettiğimiz liderliği geri aldık.
Geçen sene ikinci sıraya düşmüştük. Aynı zamanda Türkiye’nin en çok ihracat yapan sanayisi konumundayız. Türkiye’nin toplam ihracatının yüzde 18’ini otomotiv sanayii gerçekleştiriyor” dedi.
SON 10 YILDA 10 MİLYAR DOLAR YATIRIM
OSD Başkanı Eroldu, “2025 yılını geçen seneye göre yüzde 4’lük artışla 1,4 milyon adet seviyesinde üretim yaparak kapattık. Yatırımlarımıza 2025 yılında da devam ettik ve üyelerimiz 1,2 milyar dolarlık bir yatırım gerçekleştirdi.
Türkiye’de son 10 yılda 10 milyar doların üzerinde yatırım yaptığımızı söyleyebilirim” diye konuştu. Sektörün istihdamına da değinen Eroldu, sanayi olarak 60 bine yakın doğrudan, 550 binin üzerinde de endirekt olarak istihdam sağladıklarını belirtti.
‘TÜRKİYE ÜRETMEZSE AVRUPA OTOBÜS BULAMAZ’
2025 yılının 3 tane önemli rekora sahne olduğunu söyleyen OSD Başkanı Eroldu, “Bir tanesini söyledik ihracatta 41,5 milyar dolarlık toplam ihracat. Diğeri en çok ihracat yaptığımız hafif ticari araç senesi oldu 2025 yılı, 435 bin hafif ticari araç ihracatı gerçekleştirdik.
Bir diğer başarımız da otobüs ve midibüste 12 bin 655 toplam adetlik ihracatımız oldu ki bizim için bir diğer gurur kaynağı Türkiye otobüste Avrupa’nın en çok üretim yapan ülkesi.
Hafif ticari araçlar için de bu böyle. Bu iki alt sektör bizim aslında son derece güçlü olduğumuz ve Avrupa’da önemli paya sahip olduğumuz alt segmentlerimiz.
AB içindeki konumumuza baktığımız zaman otomobilde Türkiye 6’ncı sırada, hafif ticaride ise 1’inciyiz. Geçen sene ikinciliğe düşmüştük bu sene tekrar birinciliğe geçtik. Yeni yaptığımız yatırımlarla da bu birincilikteki pozisyonumuzu daha da önümüzdeki yıllarda güçlendireceğiz” dedi.
Bir başka gururun da otobüs olduğunu ifade eden Eroldu, otobüste de Türkiye’nin Avrupa liderli olduğunu paylaşarak, “Bugün Türkiye’de otobüs üretimi olmasa Avrupa’da binecek otobüs bulmak herhalde zor olacak. Hafif ticari araçlarda dünyada 9’uncu durumdayız” dedi.
‘İÇ PAZARDA ARANAN İVMEYİ BULAMADIK’
Sanayinin bu kadar iyi olmasına karşın iç pazarda aranan ivmeyi bulamadıklarını ifade eden Cengiz Eroldu, “İç pazardaki payımız bu sene istediğimiz seviyede olmadı maalesef. Yüzde 29’luk bir payla bu seneyi kapattık” dedi.
Eroldu, yeni yatırımlar yapmaya devam edeceklerinin de altını çizerek, yerlilik oranının artacağını vurguladı.
‘REKABETÇİLİKTE SORUN YAŞIYORUZ’
2025 ile şiddetini artıran bir değişen dünya düzeni oluştuğunu vurgulayan OSD Başkanı Cengiz Eroldu, şöyle devam etti: “Şimdi değişen dünya düzeninde hepimiz yerlerimizi korumaya ve kendimizi daha ileriye nasıl taşırız buna bakıyoruz.
Dünyada belirsizliğin ve korumacılığın arttığı bir dönemdeyiz. Eskiden çok fazla globalleşme konuşurken artık globalleşmeden yerele geçişin yaşandığı bir dönemdeyiz ve Çin kaynaklı da ciddi bir rekabet baskısıyla karşı karşıyayız.
Bu değişen dünya düzeninde, rekabetçilikte sorunlarımız var. Bunun için de verimli bir plan çıkartmamız lazım. Dünya gelişiyor, biz de buna ayak uyduracağız. Dikkatli olmamız lazım. Çok tehdit var etrafımızda.”
DIŞ TİCARETE ARTI VEREN SEKTÖR SON 3 YILDIR NÖTR
Otomotiv sanayinin geçmiş yıllarda dış ticaret dengesinde çok büyük artı verdiğini hatırlatan Cengiz Eroldu, “Son 3 yılda maalesef Türk otomotiv sanayinin nötr bir ticaret dengesiyle karşı karşıya kaldığını görüyoruz.
Bu da bizim ülkeye daha fazla yatırım çekme, daha fazla ihracat yapıp iç pazardaki yerli üretimin payını artırma ihtiyacını bize gösteriyor. Bu konuda da biz çalışmalarımıza devam edeceğiz” diye konuştu.
Kadın istihdamına da değinen Eroldu, OSD üyelerinde kadın istihdamının yüzde 17 seviyesinde olduğunu, ofis çalışanları özelinde bakıldığında bu oranın yüzde 31’e çıktığını paylaştı.
