Petlas’tan yerli otomobile özel yerli lastik

Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, şirketin 50’nci yılını yeni ürünler ve yeni müjdelerle kutladıklarını belirterek, “Togg ile 10 ay süren teknik çalışmalarda sona geldik. Ticari görüşmeler de bittiğinde Türkiye’nin yerli otomobilinde yerli lastik kullanılacak” dedi.

50’nci kuruluş yılını yeni ürünler ve yeni iş birlikleri ile kutlayan Türkiye’nin lider lastik üreticisi Petlas, yerli otomobil Togg’un orijinal ekipman lastiği olma yolundaki görüşmelerde sona yaklaştı. 10 aydır süren teknik çalışmaların tamamlandığını açıklayan Petlas, ticari görüşmelerin sonuçlanması halinde yerli otomobilde yerli lastik kullanılacağını duyurdu.

İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında şirketin 2026 yılı planlarını paylaşan ve Prime Comfort adlı yeni ürün serisini tanıtan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Petlas’ın otomobil segmentinde orijinal ekipman alanına girmek için çalışmalar yürüttüğünü söyledi.

Bu kapsamda Togg projesinin önemli bir adım oluşturacağını söyledi. Yalnız, “Biz şu an otomobil orijinal ekipmanına lastik vermiyoruz ama zirai ve iş makinelerine veriyoruz. Ancak 10 aydır Togg projesinde çalışıyoruz. Teknik anlamda projeyi tamamladık. Şimdi ticari görüşmeler sürüyor. Onlar da sonuçlanırsa yerli otomobilde yerli Petlas lastiği olacak” dedi.

‘YATIRIM 20 YILDA 1 MİLYAR DOLARA YAKLAŞTI’

2005’ten 2025’e kadar yaklaşık 890 milyon dolarlık yatırım yapıldığını hatırlatan Yalnız, 2026’da planlanan 60 milyon dolarlık yatırımla birlikte toplam yatırım tutarının yaklaşık 1 milyar dolara ulaşacağını ifade etti.

Yalnız, 60 milyon dolarlık yatırımın 40 milyon dolarının otomasyon projelerine ayrıldığını söyledi. Fabrikada üretim süreçlerinin robotlar ve konveyör sistemleriyle otomatik hale getirileceğini belirten Yalnız, bu yatırımla hem verimliliğin hem de ürün kalitesinin artırılmasının hedeflendiğini dile getirdi.

‘130 ÜLKEYE İHRACAT YAPIYORUZ’

İran-ABD-İsrail savaşının tetiklediği bölgesel ekonomik krizin küresel ve ulusal otomotiv lastik pazarına etkilerini de değerlendiren Yalnız, sürecin tedarik zincirinden enerjiye, üretimden ihracata kadar risk tablosunun ağırlaştırdığını ifade etti.

Yalnız, Ortadoğu’daki savaş ve krizlerin bölgesel ekonomik dalgalara yol açabileceğini, bunun da ihracat ve iç piyasayı etkileyebileceğini vurguladı.

“Ürünlerle bir şekilde ayakta kalabiliriz, ama asıl endişem ekonomik krizin dalga dalga yayılması” dedi. Dünyanın 130 ülkesine ihracat yapan Petlas, Avrupa’da yüzde 42, Amerika’da yüzde 18 ve Ortadoğu’da yüzde 11 pazar payına sahip.

‘HER ÜÇ LASTİKTEN BİRİ PETLAS’IN’

Türkiye’de satılan her üç lastikten birinin Petlas tarafından üretildiğini belirten Yalnız, savunma sanayii projelerinde de aktif rol aldıklarını vurguladı.

Yalnız, askeri kara araçlarının envanterinin yüzde 90’ında, mevcut araçların ise yüzde 80’inde Petlas lastiklerinin bulunduğunu, savunma sanayiindeki hava projelerinin tamamında da şirketin yer aldığını ifade etti.

İthal lastiklerin yarattığı rekabet baskısı nedeniyle fabrikada kapasite kullanımının yüzde 70 seviyesinde olduğunu söyleyen Yalnız, 240 bin tonluk kapasiteye rağmen bu yıl üretimin yaklaşık 170-175 bin ton seviyesinde gerçekleşmesini beklediklerini ifade etti.

Yalnız, şirketin 2025 yılında 286 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdiğini ve 2026 için 350 milyon dolarlık hedef koyduklarını belirterek, ancak mevcut koşullar nedeniyle bu hedefe ulaşmanın zor olabileceğini söyledi.

‘PREMIUM SEGMENTTE DE OLMAK İSTİYORUZ’

Yeni fabrika yatırımıyla ilgili de açıklama yapan Yalnız, yatırım kararının önceden alındığını ve fabrikanın otomobil segmentine odaklanacağını söyledi. “17 inç ve üstü Prestige Sport lastiklerini burada üreteceğiz. Amacımız, Mercedes S Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6 gibi premium araçlarda Petlas markasını görmek” dedi.

PETLAS 50’NCİ YILINI PRIME COMFORT SERİSİ İLE KUTLUYOR

PETLAS’ın yakın dönemde geliştirdiği yeni nesil lastiklerin en sonuncusu olan Prime Comfort, 16 jant ve altı ölçülerde A, B, C segment otomobiller ve crossover araçlar için geliştirilmiş bir lastik olarak öne çıkıyor.

Elektrikli araçlara uygun sertifikasyon ve teknik niteliklere de sahip olan yeni Prime Comfort, A sınıfı ıslak frenleme, B sınıfı yuvarlanma direnci ve 68 dB gibi düşük gürültü seviyesi sunarken özel sırt karışımı ile de ıslak ve kuru zeminde optimum performans sağlıyor.

4 oluklu desen yapısıyla güçlü su tahliyesi de sağlayan Prime Comfort’un düzgün taban izi ile düzenli aşınma ve yüksek konfor sağlıyor. Ayrıca yeni ürün, özel yanak yapısıyla üstün direksiyon hakimiyetine de sahip.