Yeni Seat Ateca güçlenerek geldi

Kasım 4, 2021 Avcı

2016 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana 300 bin adetten fazla satış rakamıyla Seat için önemli bir yere sahip olan markanın ilk SUV’u Ateca makyajlı haliyle konuğumuz oldu. Yenilenen Seat Ateca günümüzde tek motor ve şanzıman seçeneği, FR ve XPERIENCE olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satışa sunuluyor.

DAHA GÜÇLÜ GÖRÜNÜM

Seat Ateca makyajla birlikte markanın kendine özgü tasarım dilini en başarılı şekilde yansıtan modellerin başında geliyor. Yeni ön farlar ve markanın yeni 6 kenarlı öz ızgarası araçta meydana gelen en büyük değişiklik olarak göze çarpıyor. Havalandırma ızgarası ve köşelerdeki sis farı çerçeveleri geniş tasarlanıp aracın güçlü görünmesini sağlamış. Altındaki gri renkli koruyucu ve çamurluk kenarlarındaki siyah plastik kaplamalarla off-road aracı algısına gönderme yapıyor. Arka tarafta ise FR ve Xperience donanımlarında full LED stop lambalar dikkat çekiyor. Egzoz çıkışı görünümlü detaylara sahip arka tampon da yapılan yenilikler arasında. Bu arada bagaj kapağı üzerindeki imza havasındaki Ateca yazısının da değiştiğini ve görsel olarak daha şık göründüğünü belirtmeliyim. 17 ile 19 inç arasında değişen yeni alaşım jant seçeneklerine sahip olan Ateca’nın renk paletinde de yenilikler meydana gelmiş.

KONFORLU VE FERAH İÇ MEKAN

Ateca’nın iç mekanı oldukça geniş, ferah ve konforlu. Hem ön hem de arka koltuklarda tatmin edici bir genişlik sunan Ateca diz ve baş mesafesi olarak kullanıcısına ve yaşam alanını kullanan yolculara sıkıntı yaşatmıyor. Malzeme kalitesi ve işçilik gayet başarılı. İç mekandaki yeniliklere baktığımızda, dikkatimizi ilk olarak yeni 10.25 inçlik dijital gösterge paneli çekiyor. Boyutları 8.25 ile 9.2 inç arasında değişen dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ekranlarına ev sahipliği yapacak olan Seat Ateca, deri kaplı yeni bir direksiyon simidine de kavuşmuş.

510 LİTRELİK BAGAJ HACMİ

İç mekanda eşya gözleri açısından tüm ihtiyaçlara cevap veren Ateca, 510 litrelik hacmiyle bagaj konusunda da oldukça cömert. Kompakt SUV, makyajla birlikte yeni döşemelere de kavuştu. Havalandırma menfezleri, vites kolu ve bilgi-eğlence sisteminin etrafı isteğe bağlı olarak mat yüzeylerle çevrelenebilecek. Çoklu renkli ambiyans aydınlatması da yine yeni Ateca’da sunulan seçeneklerden biri.

YENİ TEKNOLOJİLERLE DİKKAT ÇEKİYOR

Yeni Seat Ateca, yeni teknolojik özellikleriyle de farkını ortaya koyuyor. Ateca yeni bir ses tanıma sistemine sahip Apple CarPlay ve Android Auto sistemine kavuşmuş. Buna ek olarak, yeni SEAT Connect uygulaması, park konumu, kapıların kilitlenmesi, kapı kilidinin açılması, sürüş verilerine uzaktan erişim ve kalan menzil dahil olmak üzere çeşitli işlevler için uzaktan kontrol sağlıyor. Type C bağlantısı ve kablosuz şarj özelliği ise artık tüm modellerde standart olarak sunuluyor.

PERFORMANS VE SÜRÜŞ İZLENİMİ

Test aracımızda, markanın diğer modellerinde kullanılan, hem performans hem de verimlilik açısından beğeni toplayan 1.5 litrelik EcoTSI ünite görev yapıyordu. 7 ileri DSG otomatik şanzımanla kombine edilen ünitenin sunduğu güç 150 Hp. Şanzıman ve motorun başarılı uygumu, sarsıntısız ve hızlı vites geçişleri sportif bir hatchback otomobildeki sürüş keyfini bir SUV’da yaşatıyor. 1498 cc hacimli turbo benzinli motor alt devirlerden itibaren güç üretme konusunda tereddüt etmiyor. Aracın ilk ve ara hızlanmaları da bu nedenle sorunsuz. Ateca, fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 9.1 saniyede gerçekleştirirken 202 km/s maksimum hıza ulaşıyor.

Orta sertlikte ayarlanmış süspansiyon sistemi, virajlarda yolu sorunsuz bir şekilde tutmasını sağlıyor. Direkt direksiyon sistemi ve hızlı çalışan vites kutusu ile performanslı kullanımlarda da işini çok iyi yapıyor. Aracın orta konsolunda yer alan farklı sürüş modları sayesinde Ateca farklı kimliklere bürünüyor. Yeni Ateca, başarılı yalıtım sayesinde sunduğu sessizlikle de beğenimi kazandı.