Piaggio 1, Şubatta Türkiye’de

2021 yılında sürdürülebilir elektrikli mobilite araçları yatırımına hız kazandıran Doğan Trend Otomotiv, 2022 yılında da bu doğrultuda kusursuz İtalyan tasarımı Piaggio’nun %100 elektrikli Piaggio 1 modelini Şubat ayında Türk motosiklet severler ile buluşturacak.

TÜRKİYE’de temsilciliğini Doğan Trend Otomotiv’in yaptığı Piaggio Group motosiklet dünyasının en çok tercih edilen segmentlerinde modeller sunan öncü markaları bünyesinde barındırıyor. Piaggio, bu kaliteli ve yüksek talep gören modellerine scooter dünyasında devrim yaratan yepyeni %100 elektrikli bir model ekliyor. Arka tekerleğe entegre bir elektromotorla harekete geçen ve 50 cc scooterlar kadar güç üretebilen Piaggio 1 modeli ile e-scooter sınıfında bir çığır açan marka, şehir içi ulaşım için akıllı çözümler geliştirmenin en ileri noktasında olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Markanın yepyeni elektrikli mobilite çözümü, şehir içi ulaşım için çeviklik, hafiflik ile minimalizm ve pratikliğin yanı sıra Piaggio’ya özgü kalite ve güvenilirliği bir araya getirerek son derece modern bir e-scooter olarak gözleri üzerine topluyor. Şubat ayından itibaren ülkemizde satışa sunulacak olan Piaggio 1, en küçük ayrıntıya özen gösterilen çekici bir tasarımı, gelişmiş konfor seviyesi ve üst düzey kullanım kolaylığının yanı sıra dijital renkli göstergeleri, tam LED aydınlatmaları ve anahtarsız çalıştırma sistemi gibi gelişmiş teknolojik özellikleriyle de dikkat çekiyor.

İKİ FARKLI BATARYA TİPİNE SAHİP ÜÇ FARKLI VERSİYON

• PIAGGIO 1: İki farklı renk temasıyla sunulan Piaggio 1, 10 kg ağırlığında 1,4 kWsa batarya ile donatılmış. 45 km/s maksimum hız, ECO* modunda 55 km’ye varan menzil, SPORT modunda ise 48 km’ye varan menzil (WMTC verilerine göre) sunuyor.
• PIAGGIO 1+: 15 kg ağırlığında daha yüksek kapasiteli 2,3 kWsa batarya ile donatılan Piaggio 1+ versiyonu, yine 45 km/s maksimum hız sunarken, ECO* modda 100 km’ye varan menzil, SPORT modda ise 68 km’ye varan menzil (WMTC verilerine göre) sunabiliyor.
• PIAGGIO 1 ACTIVE: Tıpkı 1+ versiyonu gibi 15 kg ağırlığında daha yüksek kapasiteli 2,3 kWsa batarya ile tüketici ile buluşan bu versiyonun da maksimum hızı 45 km/s. Arka salıncaktaki kırmızı süslemeleriyle diğer versiyonlardan görsel olarak ayrışan Piaggio 1 Active versiyonu ECO* modda 85 km’ye varan menzil, SPORT modda 66 km’ye varan menzil (WMTC verilerine göre) sunuyor.

İTALYAN TASARIMI VE ERGONOMİ

Modelin kendine özgü tasarımı, kentsel elektrikli ulaşımın gerektirdiği minimalizmi benimserken, etkileyici tasarım, üstün malzeme kalitesi ve Piaggio scooter’larına özgü işçilik kalitesinden ödün vermiyor. Hem kompakt hem de koruyucu özelliklere ön grenajın üst kısımda Piaggio araçlarına özgü ‘kravat’ simgesi bulunuyor. LED farlar, aracın temiz ve kavisli yan hatlarını tamamlayarak dinamik görünümü destekliyor. Şık ve ince arka kısım ise yine LED ince stop lambalarıyla son buluyor.

Modelin tasarımında şehir içi kullanım kolaylığının yanı sıra ergonomi de en önem verilen unsurlar arasında yer alıyor. Kompakt boyutlara karşın, koltuk-ayaklık-gidon üçgeni, Piaggio ürün gamında geleneksel scooter’larla aynı oranları ortaya koyuyor.

ÇOK AMAÇLI LCD YOL BİLGİSAYARI

Kaba plastik içermeyen büyük 5,5 inçlik dijital renkli LCD ekran, ışık sensörü sayesinde ışık yoğunluğuna (gündüz/gece modu) göre arka plan ve yazı tipi rengini uyarlıyor bu sayede her zaman mükemmel bir görüş sunuyor. Sürüşle ilgili bilgi, yalın ve okunması kolay, ancak son derece estetik bir grafikle ekranda gösteriliyor.

220 VOLT İLE 6 SAATTE ŞARJ VE ÇIKARILABİLİR BATARYA

Kolayca ayrılabilen ve taşınabilen batarya tasarımı ile şarj işlemi de çok kolay hale geliyor. Lityum-iyon batarya, tıpkı modern akıllı telefonlardaki gibi, bakım ve özel bir önlem gerektirmiyor. Şarj etmek için araçla birlikte gelen şarj cihazına bağlamak yeterli oluyor. Tam şarj için gereken standart süre 220 Volt enerji ile 6 saat. Batarya, 800’e kadar tam şarj döngüsü için mükemmel verimlilik sağlıyor. 800 şarj döngüsünden sonra bile batarya kapasitesinin yüzde 70’ini koruyor ve mükemmel bir kullanım sunuyor. Batarya, tüm versiyonlarda bataryayı araca bağlayan kablo bağlantısını sökerek sadece birkaç saniye içinde çıkarılabiliyor.

PERFORMANS, GÜÇ VE VERİMLİLİK BİR ARADA

Arka tekerlek göbeğine entegre şekilde gücü sunan elektromotor, Piaggio’nun özel teknolojisi ile geliştirildi. Bu uygulama e-scooterın yerleşimini de basit ve kompakt hale getirmeye katkıda bulunuyor. 1 ve 1 + versiyonlarında 1,2 kW güç üreten bir elektromotor kullanırken, 1 Aktif versiyonundaki 2 kW gücünde bir elektromotor devreye giriyor. Elektromotorlar, geleneksel 50 cc scooter’lara eşdeğer bir performans ve yine elektromotorlara özgü ilk hareket anından itibaren yüksek çekiş gücü sunan karakterle birlikte her zaman canlı ve atak bir sürüş keyfi sunuyor.

Hafif yapı, modern lityum iyon batarya ve yavaşlama sırasında bataryayı şarj eden verimli kinetik enerji geri kazanım sistemi (KERS) sayesinde tüm Piaggio 1 versiyonları gelişmiş bir menzil seviyesiyle kullanıcı dostu bir yapı ortaya koyuyor. Menzil, 1+ versiyonunda 100 km’ye kadar ulaşıyor.