Yeni otomobillere hız sınırlayıcı
İlk kez Volvo’nun hayata geçirdiği ve ISA olarak adlandırılan hız sınırlayıcı tüm yeni otomobillerde zorunlu hale geliyor. Bir diğer yenilik de uçaklardan tanıdığımız kara kutu teknolojilerinin zorunlu hale gelmesi oldu.
2035 yılından sonra içten yanmalı motorlu otomobillerin üretimine son verilmesi gibi radikal yasal düzenlemelere imza atan Avrupa’da daha önemli kararlar da yolda. Avrupa Birliği düzenleyicileri, 2019 yılında ortaya atılan hız sınırı yasasını yeniden gündeme getirdi. Tüm yeni otomobillerde ISA olarak adlandırılan hız sınırlayıcı ve uçaklardan tanıdığımız kara kutu teknolojileri zorunlu hale geliyor.
İLK KEZ VOLVO UYGULADI
İlk kez Volvo’nun hayata geçirdiği, Renault ve Dacia ile devam eden fabrika çıkışı hız sınırlaması resmi bir boyut kazanacak. Artık Renault Megane E-Tech modeli gibi 2022 yılından itibaren yeni üretilen otomobillere fabrika çıkışlı hız limiti getirilirken; Avrupa’da lansman tarihinden bağımsız olarak tüm otomobillerde Temmuz 2024’ten itibaren hız sınırlayıcı bulunması zorunlu kılındı.
Avrupalı yetkililer tarafından zorunlu hale getirilen kara kutu ise otomobilin hızı, motor devri, fren ve gaz pedalı girişleri, çarpmanın şiddeti, yolcuların trafik kazası geçirip geçirmediği gibi verileri kaydeden bir cihaz.
