Yeni S-Serisi lüksü yeniden tanımlıyor
Yeni Mercedes-Benz S-Serisi, şimdiye kadarki en kapsamlı güncellemesiyle karşınızda. Mercedes-Benz, S 680 GUARD 4MATIC ile en yüksek sivil koruma seviyesi VR10’u sunuyor. 8 ve 6 silindirli motorlardan 6 silindirli dizel motorlara ve plug-in hibrite kadar, çok çeşitli motor seçeneğine sahip.
DÜNYANIN en çok satan lüks sedanı olarak, segmentinin referansı olmayı sürdüren S-Serisi nesli içinde en kapsamlı güncellemeyi sunuyor. Güncellenen S-Serisi, Carl Benz’in 1886’da otomobili icat edişinin 140. Yılı anısına; mühendislik ustalığı, zanaatkârlık ve benzersiz “Welcome home.” hissi sunan mirasını ileri taşıyor.
S-Serisi’nin en son evrimi, tek bir nesilde yapılan en kapsamlı güncellemeyi sunuyor ve Mercedes-Benz tarihindeki en iddialı ürün lansmanlarında öncü bir rol üstleniyor. S-Serisi’nin yüzde 50’sinden fazlasını oluşturan yaklaşık 2.700 bileşen tamamen yeni, güncellendi ya da baştan tasarlandı. Böylece hedefler, mühendislik, dijital yenilik ve ilerleme konularındaki iddiasını bir kez daha ortaya koyuyor.
AYDINLATMALI YILDIZ VE ETKİLEYİCİ IŞIK İMZASI
Yeni S-Serisi, daha güçlü bir silüetle konumunu belirginleştiriyor ve ilk kez yaklaşık yüzde 20 büyütülmüş, yeniden tasarlanmış üç boyutlu krom yıldızlı, aydınlatmalı bir ön ızgaraya sahip. 100 yılı aşkın süredir dik Mercedes yıldızı marka mirasını ve öncü ruhu temsil ediyor.
Bugün ise yeni bir çağa girerek S-Serisi’nde ilk kez yıldız opsiyonel olarak kendi kendine aydınlanıyor. Böylece gece aracın ışık imzasının vazgeçilmez bir parçası hâline geliyor ve araca ışık saçan bir duruş kazandırıyor. Modern ışık tasarımı prestiji en güzel hâliyle yansıtarak aracın gittiği her yerde unutulmaz bir iz bırakmasını sağlıyor.
Yeni DIGITAL LIGHT çift yıldızlı far tasarımı hem gündüz hem gece ikonik bir görünüm oluştururken sürücülere her yolda daha güvenli gitmelerini sağlayacak şekilde görüşü de iyileştiriyor.
Arkada ise üç krom çerçeveli imza yıldızıyla tasarlanan yeni stop lambaları, S-Serisi kimliğini güçlendiriyor ve kalıcı bir etki bırakıyor. Ek bir ayrıcalık olarak, yan marşpiyellerdeki entegre ışık projektörü, “Mercedes-Benz” yazısını aracın yanına ışık halinde yansıtıyor; böylece araca her iniş ve biniş özel bir ana dönüşüyor.
GECE SÜRÜŞÜ İÇİN DAHA AKILLI VE YENİ DİGİTAL LİGHT TEKNOLOJİSİ
Yeni S-Serisi, DIGITAL LIGHT sistemiyle görüşü ve güvenliği yeni bir seviyeye taşıyor. Yenilikçi mikro LED teknolojisi ve güçlü yeni bir çip, yüksek çözünürlüklü aydınlatma alanını yaklaşık yüzde 40 genişleterek hem daha parlak uzun farlar sunuyor hem de enerji tüketimini azaltıyor.
Dinamik ULTRA RANGE uzun far, altı futbol sahası yani yaklaşık 600 metreye ulaşan menziliyle artık daha iyi bir kapsama alanı sunuyor. Kısmi uzun far fonksiyonu ise diğer sürücüleri rahatsız etmeden zayıf aydınlatılmış yol kullanıcılarının algılanmasını kolaylaştırıyor.
Dönemeç farları kamera verileri ve harita bilgileriyle birleştiğinde, yolun yapısına daha hassas uyum sağlıyor. Tüm bu işlevler, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) içine entegre edilen yazılımlar sayesinde daha hızlı tepki veriyor.
1886’da Gottlieb Daimler’in motorlu taşıtındaki mum ışıklı fenerlerden bugünün projeksiyon özellikli DIGITAL LIGHT teknolojisine uzanan süreçte, Mercedes-Benz otomotivin tarihindeki her dönemi aydınlattı ve yeni S-Serisi’nde de bu uzmanlık, geceyi zekâ ile harmanlanan bir güvenlik ve konfor katmanına dönüştürüyor.
SINIRSIZ MANUFAKTUR SEÇENEKLERİ
MANUFAKTUR programı, özel boya seçenekleri, lüks deri paketleri ve özenle işlenmiş el işçiliği detaylarıyla benzersiz bir kişiselleştirme seviyesi sunuyor. Artık iki yeni MANUFAKTUR renk tonu da standart olarak sunuluyor.
MANUFAKTUR parlayan siyah, gerçek cam pulları sayesinde göz alıcı bir ışıltı efekti sunarken MANUFAKTUR mat verde yeşili, popüler verde yeşili tonuna sofistike bir mat dokunuş getiriyor.
En üst düzey kişiselleştirme arayanlar için yeni MANUFAKTUR Kişiye Özel Tasarım programı, tamamen özel bir araç yaratmaya imkân veriyor. Bu program kapsamında müşteriler, yeni S-Serisi için 150’den fazla dış renk ve 400’ün üzerinde iç mekân rengi arasından seçim yapabiliyor.
Ek donanım seçenekleri arasında aydınlatmalı kapı eşikleri, farklı direksiyon tasarımları ve özel amblem paketleri bulunuyor. Program, sabit fiyatlı ve anında uygulanabilirlik onayı verilen geniş bir önceden onaylanmış seçenek yelpazesi sunuyor.
MB.OS: HER SÜRÜŞÜN ARKASINDAKİ SÜPER BİLGİSAYAR
Yeni S-Serisi, Mercedes-Benz’in en gelişmiş teknolojisini merkezine alıyor. Bu teknolojinin kalbinde, hizmet odaklı yeni elektrik/elektronik mimariyle çalışan Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) bulunuyor. Bu süper bilgisayar, destek sistemlerinden bilgi-eğlenceye ve sürüş performansına kadar tüm alanları yöneterek daha hızlı işlem gücü, daha yüksek performans ve derinlemesine entegre bir deneyim sunuyor.
MB.OS tüm sistemleri tek bir akıllı ekosistemde bir araya getiriyor ve MB.DRIVE ile MBUX’ın temelini oluşturuyor. Mercedes-Benz Intelligent Cloud bağlantısı sayesinde çok sayıda araç fonksiyonun uzaktan güncellemeleri yapılabiliyor.
Böylece S-Serisi, kullanıldığı sürece dijital olarak güncel ve çekici kalıyor. Sonuç olarak yeni S Serisi, her yolcu için kesintisiz etkileşim, olağanüstü performans ve geleceğe hazır zeka sunan sezgisel bir yol arkadaşı haline geliyor ve her zamankinden daha akıllı, daha güvenli ve daha kişisel bir sürüş deneyimi yaratıyor.
MB.DRIVE: EN GELİŞMİŞ SÜRÜŞ DESTEĞİ VE PARK SİSTEMLERİ
Yeni S-Serisi modelleri, gelecekteki fonksiyonlar için yeterli güç rezervlerine sahip su soğutmalı süper bilgisayar ile donatılmış. En üst seviye sürüş desteği sağlamak için her model, 10 adede kadar dış kamera, 5 radar sensörü ve 12 ultrasonik sensörden oluşan geniş bir sensör setiyle donatılmıştır.
Bu sensörler, MB.OS üzerinde çalışan yüksek performanslı kontrol ünitesi ile çalışıyor. Büyük filo verileri üzerinde eğitilmiş yapay zekâ algoritmaları, sensör verilerini işleyerek çevredeki trafik koşullarını anlamlandırıyor.
Standart donanımda, Direksiyon Desteği ve Şerit Değiştirme Desteğine sahip DISTRONIC Mesafe Kontrolü gibi özellikleri içeren MB.DRIVE ASSIST yer alıyor. Evasive Steering Function Plus, çarpışmaları önlemek amacıyla aracın kendi şeridi içinde engellerin veya diğer araçların etrafından otonom olarak yönlendirme yapabiliyor.
Otoyollarda daha gelişmiş destek sunan Proaktif Şerit Değiştirme Desteği, otomatik şerit değişimini mümkün kılıyor. Ek olarak MB.DRIVE ASSIST PRO, dur işaretlerinde ve trafik ışıklarında otomatik frenleme gibi geliştirilmiş sürüş destek fonksiyonlarını da içeriyor.
ARKA KOLTUK MÜKEMMELLİĞİ
Yeni S-Serisi’nde, arka koltuk mükemmelliği her iki dingil mesafesi varyantında da standart olarak sunuluyor. Müşteriler, daha dinamik bir siluet ile daha geniş arka koltuk alanına sahip uzun dingil mesafeli model arasında seçim yapabiliyorlar. En üst düzeyde, uzun dingil mesafeli modeldeki dört koltuklu Birinci Sınıf arka bölme, S-Serisi’ni bir toplantı salonuna dönüştürüyor.
Arkadaki tam boy orta konsol, mobil cihazlar için kablosuz ve hızlı şarj USB-C bağlantı noktalarına sahip gizli saklama alanına, soğutmalı bölmeye ve sıcaklık kontrollü bardak tutuculara kadar her şeye kolayca ulaşılabilmesini sağlıyor.
Katlanabilir masalar, dizüstü bilgisayarda çalışmak, belgeleri imzalamak veya hareket halindeyken sessiz bir yemek keyfi için rahat bir alan yaratıyor. Arka koltukta seyahat etmeyi tercih edenler, orta konsol için yeni kaplama seçenekleri arasından seçim yapabiliyor ve kişisel ayrıcalıklarını daha da artırabiliyorlar.
Arkada bulunan iki yeni çıkarılabilir MBUX uzaktan kumanda, klima kontrolü gibi araç fonksiyonlarının yanı sıra MBUX son teknoloji Arka Koltuk Eğlence Sisteminin daha büyük 13,1 inçlik ekranlarının da kolayca yönetilmesini sağlıyor.
Bu ekranlar ayrıca entegre HD kameralara sahip. Böylece Microsoft Teams, Zoom veya Webex ile iş amaçlı video konferanslar için ideal hale geliyor ve yolcuların seyahat ederken video toplantılarına katılıp üretken kalmalarını sağlıyor.
YENİ NESİL GÜÇ SİSTEMLERİ
Müşteriler yeni S-Serisi’nin, 8 ve 6 silindirli motorlarından 6 silindirli dizel motorlara ve plug-in hibrite kadar, çok çeşitli seçenekler arasından seçim yapabiliyor.
Mercedes-Benz S 580 4MATIC uzun sedan versiyon yeni sekiz silindirli motor (M 177 Evo), en üst noktasında 395 kW (537 bg) güç ve 750 Nm tork sağlıyor. Geliştirilmiş enjeksiyon sistemi, optimize edilmiş emme ve egzoz portları, yenilenmiş emme eksantrik mili, yeni ateşleme düzenine sahip düz krank mili ve kompresör çarkı ile turboşarj muhafazasındaki iyileştirmeler sayesinde V8 artık daha hızlı ve verimli tepki veriyor ve daha da rafine bir sürüş deneyimi sunuyor.
Mercedes Benz S 450 4MATIC sedan uzun versiyon ve Mercedes Benz S 500 4MATIC sedan uzun versiyondaki altı silindirli benzinli motor (M256 Evo), torku 600 Nm’ye kadar, aşırı torku ise 640 Nm’ye kadar artırarak artık daha dinamik tepki veriyor. Aşırı tork, S-Serisi’ne sollama veya hızlanma gibi belirli sürüş koşullarında daha fazla çekiş gücü sağlamak için tork değerinde kısa süreli bir artış anlamına geliyor.
Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC ve Mercedes-Benz S 580 e’deki yaklaşık 100 km elektrikli menzile sahip plug-in hibrit seçeneği, geliştirilmiş altı silindirli motoru güçlü bir elektrik motoruyla birleştirerek, sistem gücünü önceki motor nesline göre 55 kW’a kadar artırıyor ve daha akıcı ve daha hızlı tepki veren bir sürüş sunuyor.
Mercedes Benz S 350 d 4MATIC (enerji tüketimi: 6.8–6.2 l/100 km | karma CO₂ emisyonları: 179–162 g/km | CO₂ sınıfı: G–F) ve S 450 d 4MATIC modellerinde dizel motor tercih edenler için, gelecekteki emisyon mevzuatlarını karşılamak üzere geliştirilen yeni altı silindirli OM 656 Evo, daha hızlı ve daha verimli egzoz gazı arıtımı için elektrikle ısıtılan katalitik konvertörün, seri üretimdeki ilk kullanımını sunuyor.
Her üç motorda da 17 kW’lık entegre marş jeneratörü (ISG) bulunuyor. Hem benzinli hem de dizel motorlarda bulunan entegre marş jeneratörü, düşük devir aralığında akıllı destek sağlıyor. Turboşarjla kullanıldığında mükemmel güç aktarımı sağlıyor.
Sistem, “süzülme”, takviye veya geri kazanım gibi işlevleri etkinleştiren ve böylece önemli yakıt tasarrufu sağlayan 48 voltluk bir elektrik sistemi içeriyor. Ayrıca, ISG yardımıyla motorlar çok hızlı ve konforlu bir şekilde çalışıyor, böylece start-stop işlevi sürücü tarafından neredeyse fark edilmiyor.
