Filo Kiralama/İkinci ElGüncelHibrit/Elektrikli Araçlar

2. Elde umutlar 2024’e kaldı

CARDATA Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, 2024 yılında Türkiye’deki ikinci el araç pazarında beklentilerin hem yerel hem de global ekonomik faktörlerin etkisine göre şekilleneceğini söyledi.

TİCARET Bakanlığı’nın aldığı kararlar, finansman çözümlerindeki çıkmaz, sıfır araç fiyatlarındaki yükseklik, döviz kuru dalgalanmaları ve yüksek faiz oranları sebebiyle ikinci el araç fiyatlarında 3 yılın ardından ilk kez yüzde 25’lere varan bir düşüş yaşanırken, gözler 2024 yılına çevrildi.

CARDATA Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın

CARDATA Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, 2023 yılını ikinci el otomotiv pazarı açısından değerlendirerek, 2024’te sektör ile ilgili öngörülerini paylaştı.

2023 yılında Türkiye’deki ikinci el otomotiv pazarında önemli dönüşümler yaşandığını belirten Yalçın, şunları söyledi: “Yılın ilk yarısında, sıfır araçların yüksek fiyatları ve döviz kuru dalgalanmaları nedeniyle ikinci el araçlara talep arttı ve fiyatlar yükseldi. Ancak, devletin ikinci yarıda aldığı kararlar ve mevzuatlar, 6 ay 6.000 km kuralı, 0 km fiyatının üstünde ilan verilememesi ve kimlik doğrulama zorunluluğu gibi faktörler fiyatları düşürmeye başladı. Bu düzenlemeler, piyasada spekülatif alım-satımı azaltarak fiyat istikrarını sağladı ve daha gerçekçi fiyat seviyelerine yol açtı.

Fiyat düşüşünün yüzdesel olarak ne kadar olduğu marka, model ve koşullara bağlı olarak değişiklik gösteriyor, genel olarak Temmuz’dan beri olan düşüş yüzde 25’lere yaklaştı. Bu düşüşün süresi, ekonomik ve politik faktörlere bağlı olacak; 2023 sonunda beklenen ÖTV matrah düzenlemeleri ve seçim ekonomisinin getireceği canlanma, 2024 başında fiyatlar üzerinde etkili olabilir. Dolayısıyla, pazarın geleceği, süregelen ekonomik ve politik gelişmelere duyarlı olacak şekilde şekillenecek.”

2024 YILI BEKLENTİLERİ

2024 yılı için Türkiye’deki ikinci el araç pazarında beklentilerin hem yerel hem de global ekonomik ve politik faktörlerin etkisine bağlı olarak şekilleneceğini vurgulayan Hüsamettin Yalçın, “Öncelikle, 2023 sonunda tüm araç segmentlerine yayılabilecek olası bir ÖTV matrah düzenlemesi ve ekonomik canlanma, 2024 başlarında piyasayı olumlu yönde etkileyebilir. Bu durum, talebi artırarak ikinci el araç fiyatlarında bir yükselişe neden olabilir.

Bunun yanı sıra, Türkiye’nin genel ekonomik durumu da önemli bir etken. Eğer ekonomi 2024’te istikrarlı bir büyüme gösterirse, bu, tüketicilerin alım gücünü artırarak ikinci el araç piyasasına olumlu yansıyabilir. Ancak, döviz kurlarındaki dalgalanmalar ve enflasyon gibi makroekonomik faktörler hala bir belirsizlik unsuru olarak kalıyor ve bu da piyasa üzerinde baskı oluşturabilir.

Teknolojik gelişmeler ve çevre bilinci de pazarda önemli rol oynamaya devam ediyor. Elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi artarken, bu araçların ikinci el piyasasındaki varlığı ve fiyatlandırması önemli bir faktör haline gelebilir. Tüketicilerin çevre dostu araçlara yönelmesi, ikinci el pazarındaki araç tercihlerini ve dolayısıyla fiyatları etkileyebilir” ifadelerini kullandı.

 

Bir yanıt yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir